6月18日（木），Hondaさんが津田沼キャンパスで自動運転モビリティCiKoMaの試乗デモをしてくださいました．アバターロボットによる職場見学体験なども実施され，たくさんの学生が集まる大盛況の就職イベントとなりました．Hondaフェローの安井さんはじめ，Honda R&Dの皆様，Wing-AI labの皆様，本業のお忙しい中本当にありがとうございました．
一週間前から天気が心配でしたが，当日はなんとか午前中で雨も止み，ギラギラ天気でもなく，雨で路面の反射に悩まされることもなく，画像処理には絶好の曇り日和となりました．津田沼キャンパスは，レンガ仕立ての歩道があったり，歩道なのか車道なのか微妙な道があったりと，自動運転泣かせの環境です．公道にあるラインや道路標識などは当然のように無く，学生がわんさか歩行者天国のように歩いている道は一般道路とはずいぶん異なっていたかと思います．技術の方々には，キャンパスのデータとりに連日お越しいただき，だいぶ時間を割いていただきました．本業に支障をきたすのではないかと申し訳ない気持ちでおりましたが，興味深い環境だったようで，楽しみながら解析をしてくれていたとのこと．未来ロボ学科教員一同ほっとしております．
本企画は，Hondaさん，就職課，未来ロボティクス学科で今年の1月から打ち合わせさせていただいた一大イベントでした．当初は本業のレベル４（システムがすべての運転と緊急時対応を行う「特定条件下での完全自動運転」．ドライバーの乗車が不要になる技術）に向けた公道での実証実験が忙しすぎて千葉工大での自動運転は無理じゃないかということでしたが，最終的に前回の2024年の試乗デモ以上に時間をかけていただきました．最後の大教室でのセミナーでは，学生からの若手技術者への質問が止まらず，予定時間を1時間近く超過する盛り上がりでした．日本の自動車の死亡事故率は海外に比べるとずいぶん低いんですね．さらにそれを超える自動運転は大変と思っていたら，「2050年に全世界でホンダの二輪車・四輪車が関与する交通事故死者ゼロを目指す」を目標にしてるんですね．車だけでなく，バイクの死亡事故率ゼロとは驚異的です．そういえば，ベトナムに行ったときにバイクのことを彼らがHondaと呼んでいましたが，あの交通事情で死亡事故ゼロの実現はものすごいですね．ともあれ，学生の皆さんもとても楽しんでもらったと思います．将来は，質問する側から，壇上で回答する側になって活躍してもらえるととてもうれしいです．
さて，千葉工大は，新習志野にもキャンパスがあるんです．Hondaの皆様，次回はぜひ，公道へ飛び出して，新習志野―津田沼キャンパス間試乗デモってどうですか！ 来年も楽しみにしております．お忙しい中，本当にありがとうございました！
